進(jìn)口同步帶GT3 8M-2000何使三角帶保持軸承長期可靠地運(yùn)作

進(jìn)口同步帶GT3 8M-2000何使三角帶保持軸承長期可靠地運(yùn)作兩軸承外側(cè)水平方向從三角帶軸承蓋缺口處,油管通機(jī)表管線盒,可定期在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,開蓋用油槍從壓注油杯定量給軸承加鈣基潤滑脂(ZG一3),平時發(fā)現(xiàn)軸承有不正常溫升,應(yīng)及時注油,觀察溫度至恢復(fù)正常。如無效,說明軸承已損壞需更換。
運(yùn)行中加油的優(yōu)點(diǎn)是:油從外側(cè)進(jìn)入軸承被替換的舊油至內(nèi)側(cè),過環(huán)肩(內(nèi)徑同鋼球中心軌跡圓)排入中腔,有不斷更新和凈化的作用。注油以少為好,數(shù)顯溫度指示值(精度0.1℃)下降,說明注油生效。中腔上部有呼吸孔,以圓氈、篩孔片固定防塵,免得套腔有溫升時,油脂從軸承蓋油封處溢出。
為保證軸承長期可靠地工作,蓋、套鑄件加工前(尤以內(nèi)膛)應(yīng)除凈型砂并涂底漆,裝配時**零件毛刺,并仔細(xì)清洗,油管以高壓空氣吹凈,裝配環(huán)境潔凈,保證總成高潔凈度;三角帶軸承只許壓裝,忌敲打,軸承、軸承蓋內(nèi)預(yù)加少量油脂,油封必須涂油。進(jìn)口同步帶GT3 8M-2000何使三角帶保持軸承長期可靠地運(yùn)作
總裝后從壓注油杯注滿油管至軸承。在此要說明的是:為節(jié)約篇幅,油管、管線盒圖示軸組上邊,實(shí)為向操作側(cè)水平安裝,風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動,管內(nèi)油脂不致流空、氧化,以利下次注油(圖示管線盒處應(yīng)是屯動機(jī)11kw、146or/min安裝處)油管連接軸承套,試制時如圖2,因接頭孔與油管間隙小。
配合面又長,風(fēng)筒內(nèi)部看不見難以安裝。三角帶修改后,螺母孔與油管間隙大(+1.0)配合面縮短,得到了克服。前軸承受向前軸向力(扇風(fēng)反力)約鎮(zhèn)l000N,因此軸承套(6個)軸承蓋(4個)固定螺栓改為M12(原軸承蓋螺栓為MS,**系數(shù)太小)。進(jìn)口同步帶GT3 8M-2000何使三角帶保持軸承長期可靠地運(yùn)作
所有螺栓加彈簧墊圈防松。新皮帶隔罩?jǐn)嗝姘础稒C(jī)械工程手冊》軸流通風(fēng)機(jī)尾部導(dǎo)流器參數(shù)設(shè)計,占擴(kuò)散器通流面積6%,比原設(shè)計(8.3%)減小2.8%,具有理想的氣動性能,阻力小。兩罩內(nèi)側(cè)和擴(kuò)散器內(nèi)外筒上開有安裝,更換三角帶時用螺桿調(diào)低電動機(jī)進(jìn)行,以斷面呈兩倒U形密封條密封,該條為工業(yè)用橡膠1140,中等硬度,扯斷力>785MPa.隔罩用矩形薄板彎制,兩端連續(xù)焊封隔罩外露伸出段亦可擋流淌的雨水,免機(jī)內(nèi)集水銹蝕。隔罩堅固耐用,密封可靠,皮帶裝卸方便,工料節(jié)約35%。更多咨詢：上海天頓機(jī)電設(shè)備有限公司m.niupisheng.com.cn

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