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蓋茨三角帶XPA1030同步帶、多楔帶產(chǎn)品使用的問題與注意事項
蓋茨三角帶
XPA1030同步帶、多楔帶產(chǎn)品使用的問題與注意事項同步帶選購的注意事項:按同步帶輪直徑、楔槽選用適當(dāng)規(guī)格型號 / 楔數(shù)的多楔帶。
同步帶產(chǎn)品使用的問題與注意事項:
產(chǎn)品使用中出現(xiàn)打滑的原因有:1、可能是多楔帶在使用中沾有油污或水,應(yīng)及時**或擦干;2、可能是包角過小,應(yīng)改變背面同步帶輪的位置以加大包角;3、可能是多楔帶拉力過小,應(yīng)適當(dāng)加大帶拉力;
產(chǎn)品使用中出現(xiàn)噪音大:1、可能由于打滑而產(chǎn)生,采用多楔帶打基礎(chǔ)滑時的處理方法;2、可能是楔槽中嵌入異物,檢查是否為帶設(shè)置防護(hù)罩;3、檢查同步帶輪是否偏斜,必須調(diào)整同步帶輪確保對準(zhǔn)性;
產(chǎn)品使用中出現(xiàn)振動大:1、可能是帶拉力過小,應(yīng)適當(dāng)加大多楔帶拉力;
產(chǎn)品使用中出現(xiàn)楔損壞:1、帶輪直徑、帶規(guī)格型號選用不適當(dāng);2、勿使帶楔沾上溶劑或其它化學(xué)藥品;3、可能是帶使用環(huán)境溫度太高,應(yīng)改善冷卻方法;4、應(yīng)選用槽頂圓弧半徑合格/粗糙度符合要求的帶輪,防止帶輪生銹。
維護(hù)與更換的注意事項:蓋茨三角帶XPA1030同步帶、多楔帶產(chǎn)品使用的問題與注意事項
為了您本身**,更換皮帶時請斷開蓄電池,以免您的手在引擎室內(nèi)時,風(fēng)扇葉會意外旋轉(zhuǎn)。蓋茨三角帶XPA1030同步帶、多楔帶產(chǎn)品使用的問題與注意事項
在卸下舊的傳動帶之前,先檢查傳動輪的校準(zhǔn)。如果驅(qū)動軸不平行,或者傳動輪偏離軸線位置,那末驅(qū)動裝置就會磨損傳動帶,使其提前報廢。偏移迫使傳動帶在運(yùn)行中發(fā)生扭曲或纏繞,從而施加不均勻的拉力在張力線上。在調(diào)校不準(zhǔn)*嚴(yán)重的情況下,傳動帶有可能從傳動輪上脫落。
調(diào)校不準(zhǔn)的情況可以用直角加以檢驗。如果在傳動輪表面和直角之前出現(xiàn)間隙,就表明存在著軸線不平行的現(xiàn)象。一旦軸線不平行,您就必須調(diào)校或更換失效的傳動輪,傳動輪支架或軸。蓋茨三角帶XPA1030同步帶、多楔帶產(chǎn)品使用的問題與注意事項
更換、安裝工作的復(fù)雜性取決于汽車的構(gòu)造,安裝人員通常能夠在發(fā)動機(jī)上或附近的路徑圖中找到所需的資料。
假若沒有路徑圖,下述簡易規(guī)則將有助于安裝人員:
A.傳動帶有V形槽的一邊和傳動輪槽相互嚙合。
B.傳動帶一般環(huán)繞傳動輪。
C.通常若只有一個傳動輪繞帶,安裝可能不正確。該傳動輪靠近傳動輪組的中央,而且總是一個無槽傳動輪。
D.假若安裝的傳動帶顯得過長或短,那很可能是繞過傳動輪的路徑不對。
E.傳動帶應(yīng)穩(wěn)妥地安裝在所有的傳動輪槽上,傳動帶應(yīng)自由地跨越而不觸及發(fā)動機(jī)的任何部件。
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